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造形全般やっていますaml craftです

とある工場335 おもむろに

入庫中のGPZ750で商品開発してたり
IMG_20160331_210251~01
リプレイスの右スイッチボックス及び別体アクセルホルダー
一番大変なのがアクセルワイヤーね
純正品の流用で純正キャブレターにピッタリのを探した
IMG_20160331_210243~01
一本引きなのに二本ワイヤーが出てしまうのは
FCRとかに対応するホルダーだからと言っとくと
それっぽい
KAWASAKI 純正部品を流用した
GPZ750用右スイッチボックス薄型
純正と同様に国産メーカーの端子とカプラーを使って組み変えてあります
GPZ750のスイッチボックスに対応しております
取り付けにはハンドルへの固定用の穴あけ
もしくはスイッチ側のポッチの削り取りが必要となっております
migiha-nesunagasa.jpg
また
ハーネスの長さは510mm(51CM)ありますので
(同一の配線と思われるA2.A3型の車両には
若干長いかと思われますのでご注意ください)
特注にて長さを短くすることは可能です
750ターボにつきましては対応等確認できておりません
お問い合わせください
別体アクセルホルダーは参考商品です

在庫等のお問い合わせをこちらまで→aml craftのメールフォーム

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  1. 2016/03/31(木) 22:13:04|
  2. とある工場
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とある工場334 おおそれみーよ

GPZはマフラーが変わっているから
センタースタンドが装着できないんだわ
でもでも
「なんとか着かない?」って聞かれて
あー付きそうって!っていったものの
IMG_20160331_183756~01
めっちゃ干渉しとった
おーそれみたことか
たたんでる時は当然平気で
立てるときにアウトだったねん
脊髄反射でしゃべってはダメですね
がんばります
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  1. 2016/03/31(木) 18:46:29|
  2. とある工場
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とあるGPZ*31 うそだろって二回は言った

スイングアームあるある
IMG_20160329_212734~01
ふふんと鼻歌交じりで抜いてると
バキッという弾ける音を聞いた
ニードルベアリングの外だけ取り残された
外輪だけ抜くのってすんげー大変ね
まじ大変引っかかるとこ全部無くなったから
んで
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うちのグリスは梅ジャムです(ワコーズのウレアです)
たっぷり入れておきます
そこはリチウムの方がというききいれはできません
IMG_20160329_161803~01
今回の一番の痛手の救世主 
下の方が社外品 岐阜のSS ITOさんとこの商品です
Zとかのメーカー廃盤部品を作ってくれてます
はぁー
IMG_20160329_212747~01
終わった終わった
ステップ位置はだいたいで合わせてるので試乗していただいてのちょうせいですー
あっマフラーつけないと
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  1. 2016/03/29(火) 21:50:05|
  2. とあるGPZ750
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とある工場333 なぜに

やっとこ全部の部品がそろったので
IMG_20160328_204830~01
GPZのスイングアーム周りを再度分解
軽く締めといただけだから簡単ね
ただ
どうしてそうなっているのか
センタースタンドで立てていると
緩められない抜けないリンク部のボルトがあるんだけど
どうやって抜けっていうのか なぜに?だね
あの手この手で浮かせられるからいいけどさ
んで
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今回ついでにステップ周りも清掃整備
IMG_20160328_204923~02
なつかしのマックレーンのバックステップキットを入れるため
手描きの説明書に年代を感じます
間違ってる部分が斜線で直されてるのも乙なものです
オーナー様もうチョイですよー

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  1. 2016/03/28(月) 21:32:46|
  2. とある工場
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とある工場332 やることはいっぱい

プラグの焼けと体感でセッティングするほど
名人ではないのと
間に駆動のセッティングも見ないとで
IMG_20160326_202210~01
電タコを参考にみていたんだが
MAXが?これ以上の回転数になっているのに走行中に
表示されないエラーでしょうがなく体感で合わすことに
途中で針が見えなくなるから
余所見でみれるスピードでないかも
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プラグでみてる 良いような気がするがどうかなー 
んで
ややこしい案件
ほんとにカワサキ車に縁があるのか
IMG_20160326_211951~01
ガソリンタンクの改造
の前に中古タンクが問題ないか漏れ検査
IMG_20160326_213354~01
空気圧かけながらスプレーでぶしゅー
IMG_20160326_213454~01
ぶしゅーでめでたくパッキンの劣化以外では漏れが無かったと
めでたしめでたし
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  1. 2016/03/26(土) 22:38:47|
  2. とある工場
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とある工場331 ややこしい

おいおい
IMG_20160323_211245~01
こうじゃなくて
IMG_20160324_204201~01
こうじゃね 刺さってるとこが違いました
んで
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絶賛キャブセット中
セット中?だったので社外CDIがちゃんと機能してるか確認したら
まさに着いてるだけだったというオチ
で組み直したらこれまたおかしなことが?で
上記の箇所にぶち当たったという流れ
IMG_20160324_213725~01
こちらはしっかり塗れておりますが完全硬化にちょいと時間がかかります
んで
IMG_20160324_215807~01 (1)
こういうのも来ていたりする
これを何かするってわけでなく
これに合わせてxxってやつです
前代未聞です

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  1. 2016/03/24(木) 22:36:40|
  2. とある工場
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とある工場330 久々に

久々にやるとやり方忘れているのが
時間ロス
IMG_20160323_135217~01
えーっとどうやって自立させんだっけ?と
こうやって実際の車体取り付け角度を再現してます
同一車種なら
色んなバージョンでショート加工してるので
車体の後ろ姿だけでもショート加工できたりはするのですが
まぁ情報は多いほうが確かであります
んで
IMG_20160323_194058~01
切ってつないで
仮に塗って継ぎ目が変でないか確認中
塗るのは明日ですね

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  1. 2016/03/23(水) 20:04:31|
  2. とある工場
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とある工場329 まぁあれだ

ドタバタ中
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はるか去年に頼まれてたの納品 
IMG_20160321_201316~01
こっちはお得意さんで前やったとこの手直し
IMG_20160321_213611~01
何回切ってんだか スクーターのマフラーの取り回しは狭すぎる
IMG_20160321_225453~01
あとは
流石にエーモンステーで急ごしらえはなかったので改造
IMG_20160321_230813~01
シャレ乙になったかは知らない
いいんで内科医

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  1. 2016/03/21(月) 23:34:06|
  2. とある工場
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とある工場328 伸ばし伸ばし

伸ばし伸ばしになってしまっていた  二ヶ月ぐらい
バイクでもお客様のお宅で
地震対策でテレビのコボレ止め工事
DSC_0255 - コピー
コンクリート壁を振動ドリルで穴を開け
DSC_0257 - コピー
えっ?この壁硬いんですけど大丈夫かな?と焦りつつ
ちなみに頭の形が良いと良くほめられます
DSC_0258 - コピー
ノンプラグ(コンクリート用ネジ)でテレビに付属の帯で固定完了
ご用命ありがとうございました

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  1. 2016/03/19(土) 19:12:50|
  2. とある工場
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とある工場327 頭がピーマンに

確定申告をポチポチしながら
メールの内容を確認するが
なかなか頭に入ってこなかったりして
返答が遅れてしまったりとすみませんでした
そんな中
ほぼ一年ぶりにお客様から連絡があったりと
IMG_20160316_212425~01
アルミ縞鋼板でペダルカバーリピート製作のをご依頼→鳥取
ありがとうございます
だったり
IMG_20160316_212549~01
同じ車種だがほんとに毎回各々仕様が違うので
お問い合わせいただくたびに色々尋ねないとならない困ったバリエーション豊富な
MT-09トレーサーのショートサイドスタンド加工のご依頼→神奈川
ありがとうございます
水面下でそらもう恐ろしい案件とかあるけど
まだスタートしてないのもあるのよ

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  1. 2016/03/16(水) 21:50:13|
  2. とある工場
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