なんとなーくで
フリーハンドで削っても
機能してしまう無駄な才能

外径17ｍｍの座グリ(段落ちにするやつ)ドリル
買うと6000円ぐらいするんで
段付きに削ってみた

思いのほか一発でうまくいったので
自分ですげーっと思った
買わずに済んで良かった

おーつか

最近はあらかじめ言ってくれるので
先にステー作っておけたので助かりました
それにしても急なお持込
RZへRSのラジエター流用のためのステー溶接
写真はバイク屋さんより

これでええんかってステーこしらえて

仮止め仮固定で

オーバーハング溶接
腹筋が痛いです

おーつか

うっかりミスで
寸法違うのを切ってたとか
よく考えたら
コレ仕様変更いるジャンで
切り直しな数モノ怖い
外注さんにレーザーとかでカット出さんで良かったと
ゾッとするつかのま（案の定間違ってた）
自分で切り出し直スンですよとゾッとする(数個だけどね)

さてさて

準備バンタンダゼ
コレを作るのにミニ旋盤の駆動ベルトがお亡くなりに
6月に交換したのに…800円ｘ2が…まぁ安いもんだ

どっこいしょ
あっけなく曲がった

やっぱり断面が楕円化したけどぜんぜん平気な仕様だからOK牧場
この差歴然ね
つるしのは65R曲げ
自作のは35R曲げとがんばった
あとでちょっとだけ手直しだぬ
鋼で作ってないのでそのうち壊れるだろうが
よかんべ

グランドアクシスの三又が高騰することうけあい(30Φの穴が重要)
元がバイクの部品とは思えない

ビール飲みたい

ほんとは
旋盤屋さんに出す話で試作も見積もりとるだったけど
うん百作る前に
試作はとりあえずうちでって話で

小型機の問題を回避すべく

どうにかこうにか（大型機はこんなことする必要は無いです）

円だけど

半割りして

旋盤でフライカット
40過ぎにはフライの油は軽いのに？（いんやコテコテでOK　わけわかめ）
出来ますよといった手前出来ました
ミニ旋盤でコレ作るのは面倒だわ
試作なんで許される仕上げだね

というわけで

実際これでいけないと困るんですよね
これで作んなきゃいけないのがあるし
ラジエーターのアルミ配管とかも

今度は上だ

裏側は8角形になるかもだがまぁなるようになれと


補記類付けたら試運転

おーつか

溶接で作って大丈夫とはちっとも思ってないけどね
こっち壊れる前にレバーハンドルが折れるね

ばばん
やむにやまれず

えきすぱーととしてはパイプベンダーぐらい持ってないとね
これがあればあれやこれやこんなことに
んで

曲げたいパイプ径の曲げるコマ…Rがでかいやん

左のコマのR具合で曲げたいのに…
あっそうだ

グランドアクシスのステムの残骸

なんだかいけそうな気がする

小休止ヘッドライトリレー組み込みのお仕事
人生の間にお仕事
んで

おつおつ

うんうんどうにかなりそうだなまだ途中だが
本当に曲がるんであろうか

おーつか

よよいのよい
試作の習作みたいな
旋盤は万能マシンとはよくいったものです

いけそうな気はする

なんだかかなり仕事が詰まってしまって
こまりんぐ

現実逃避気味に
GPZ1000RXのスタンドの伸ばしーは納期は延ばしで良いらしい
と

MT-03のショートスタンド加工
はバイク屋さんからである
いわゆるお急ぎであるが
こっちが見積もってから一週間経ってからのゴーだと
もにょるよね

短くはなったけど
がんばりマッスル

おーつか

ミニ旋盤でややこしい形状を作るのに(試作部品)

ミに旋盤の刃じゃ間に合わないので
小型機の切削バイトの裏側削って

厚み合わせるという本末転倒な感じ(もちフリーハンド必要なとこだけ押さえ)
硬種が違うのはご愛嬌
んで

この中古タンク大丈夫？ってことで検査入庫

いわゆるココにクラックが無いか編であるが
初めて見たがメーカー純正のクラック対策タンクらしい
板が大きいのと開き留めの補強板が追加で溶接と
すごい仕様

見た目は綺麗ですが

時代なりに錆が埋蔵されてますね

おーつか