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automoon.lab

造形全般やっていますaml craftです

大判小判が

あーめっちゃスタンド何本も溜まってます
お待たせしていまして
申し訳ありません
IMG_20190530_210153~01
CB1100のお客様でデカ足大判化
バイクフレームの脇でひっそりと溶接してますねん
IMG_20190530_211209~01
このあとは溶接均して鋳物っぽく仕上げていきます
明日塗って発送ですねん

仕事がおわらん

OTK

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  1. 2019/05/30(木) 21:38:15|
  2. とある工場
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出来なくは無いけど効果対費用で

預かったGL1500
聞いてた話より幾分複雑な感じ
GL1500.jpg
車体側と付けたいマフラーの位置合わせすると
40mm足らず33mmの落差が出て
(純正マフラーが芯ズレで作られてるから)
輪切り溶接でパイプ繋いでいくには破堤してて(出来なくは無いが)
直接両ハス切りで繋ぐのもおかしいし
なおかつ左右でハの字で出てるエキパイに合わせ手
まぁ小判型の中間マフラーっぽいのでコンバートすることに
車体のしたもぐって採寸擦り合わせ
IMG_20190520_210736~01
苦労のカイあって無事完了
エキパイの化粧カバーも延長加工したりでお疲れ
写真が無い

IMG_20190522_160105~01
ずっと探してて
アマゾンでメーカー直販でも売ってるけど
どっかで売ってないかなーとさがしてたら
ありました二木の菓子
麻辣ピーナッツ

メッチャ花山椒が効いてて辛ウマ

OTK

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  1. 2019/05/22(水) 22:42:20|
  2. とある工場
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ついボーっとしてて聞き流した

ほんとボケッとしてた
60357804_414708439363202_8578714861817561088_n.jpg
バイク屋さんから車種違いのマフラーの取り付け頼まれて
写真送ってもらって
出来ますよって答えて
あビクスクですよねって思ってたら
60358831_876162379392018_1566434354500993024_n.jpg
ゴールドウイング来ちゃって
…さぁどうしたものか
狭い
片シャッターと同じ幅だった恐ろしい
重量520kgとか
おそろしい

作業台の上のはCBのフレーム補強ガゼット取り付けちゅう
ピポットのは補強なのにボンデ鋼板なのが腑に落ちないが
支給品なのでしょうがない

OTK

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  1. 2019/05/20(月) 00:08:19|
  2. とある工場
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やっと組み立てた

もう二年越しに預かってたショウエイMG42モデルガンボディ
図面じゃなくて写真から追加部品作ってクレイってん

写真から決まった部分の縮尺を割り出して図面化
めんどい
やっとこ
60384833_855883378097844_6930026308730617856_n.jpg
アルミフレームのアウトレットだったらしく
前後泣き別れフレームの溶接と
強度が必要な取っ手部分の製作でしたん
C4yG2ukUoAEK-bO.jpg
これっすね

OTK
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  1. 2019/05/15(水) 22:02:50|
  2. とある工場
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TOT

今年はTOTに行くつもりはなかったんですが
前日に急遽ヘルプ要請があって
CB屋さんとツクバに
寝不足のCB屋社長さんに代わり運転要員
IMG_20190511_080208~01
めっちゃ高いCB1100Rの移動と云々に気を使うので
万全の人数でサポート
んで
見せびらかし走行枠でノンビリ疾走
RZ屋さんは今年は何もうちで弄ってないので知らんがなで
抜きでがんばってもらいました
予選は結構良いタイム1分7秒半ば
で決勝は残念ながら順位はふるわなかったみたいです
セッティング不足の去年と同じ構成じゃ結果もほぼ同じだよねで
んで
IMG_20190511_124101~01
エキスパートなチームな方達のマシンは
IMG_20190511_124108~01
一見地味ですがピボット周りが削り出しだったり
IMG_20190511_130205~01
えっ?みたいな構成ですさまじいCBX400Fがあったり

日焼けした

OTK

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  1. 2019/05/14(火) 21:26:21|
  2. とある工場
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バタバタ

細かい作業が出たり入ったりバタバタ
IMG_20190509_114210~01
チェーンが暴れて抉ったチャンバーボディの修理
IMG_20190509_125538~01
切り貼りして最後に研磨して終了
IMG_20190509_153009~01
併せてテールパイプの角度変更
補強が入ってるんで溶接周囲は補強を除去して切断角度変更
IMG_20190509_165657~01
除去して寸足らずになったので隙間を埋める鉄板で綺麗にスムージングして終了
フレームへのフィッティング用ステーは後日車両合わせで製作とのこと
IMG_20190509_205915~01
旧車のブレーキホースの固定金具
リブ建ては製作2個だけと予算上無理なので平面で製作
必要なら簡易プレス型でも作れたんだけど金額が…
IMG_20190508_222726~01
折れちゃったボルト抜き
ドリリング中に緩んで取れたんだけど
一緒にアルミのスプリング製作しながら出てきたんで
59971653_1143408492509792_4508588064381075456_n.jpg
ネジ穴終了です
リコイルの作業町

あと色々

OTk


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  1. 2019/05/10(金) 15:52:03|
  2. とある工場
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からみあう目測

なんかサーモスタット付近から水漏れっていうんで
支給品でパッキンとか渡されて
ボチボチ交換しますかと触り始めると

IMG_20190504_221225~01
なんかオーリングデカイの入ってたんですけど?
から始まり
IMG_20190504_233342~01
取り付け面がちょっと歪んでる
ちなみに一回ユニットで組んで漏れが止まらんで再度ばらし確認
デカイオーリング入ってたからゆがみが大きいのかと?
IMG_20190505_010455~01
ちょっと戻るかどうか煮てみた
ナイロン66とグラファイ30の樹脂なんで
変形温度は250度ぐらいなんですけど
そもそも走行中の熱で歪んだと思ってたので
そんぐらいで変形すんなら
煮りゃなおんじゃね?ぐらいの気持ちで
結果
おおっ歪み直ったねと
ちょっと面研して
組んだら
静的には漏れ止まった
気を良くして
エンジンかけてアイドリングさせていると
ピューって

IMG_20190505_144308~01
お前割れとるやないか…
樹脂の流れムラじゃなかったのね
あっちっちぐらいになるとパックリ切れ目が開きます
冷えると閉じます
そんな
今日GW最終日

OTK

そんなんみてもわからんよ

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  1. 2019/05/05(日) 15:35:47|
  2. とある工場
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